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阿里夫·伊克巴尔:
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就在日前，植入体制造商协会第二十七次年度会议在夜之城顺利闭幕。

会上讨论最为激烈的话题是赛博精神病袭击的案例日益增加。在过去的十年间，此类事件的数量增加了百分之四十三。

协会主席拉马尔·基利姆斯基强调，真正导致行凶杀人的并不是植入体，而是滥用植入体的那些凶徒本身。说得太有道理了，基利姆斯基先生。

近日，在巴黎郊区的安东尼市，危险的左翼政治极端分子托马斯·克利希终于落网。

克利希一直在四处煽风点火，催促欧洲政府恢复退休金、养老金和社会福利等政策。尽管根据大多数的经济学家论断，上述举措将会大大降低 GDP 的增速。

克利希将会面临最高四十年的监禁，并且需要强制接受超梦体验康复治疗。

在航运界，许多人都会问：“我们的海洋什么时候能够重新开放？”

在红色十年结束之后，各大主要航运通道里依然散落着尚未引爆的爆破物，脱离管辖的自动潜艇则不断在公海上袭击往来的货运船只。

由于只能选择地面和空中这两种装运手段，运输成本激增百分之三千以上，从而对全球经济造成了严重的影响。

全球政府需要站出来负起责任，为商贸的通航再次开放我们的海洋。现在就去联系你的政治代表。

感谢各位收看 WNS 新闻。我们下期再见。