因此，即便山崩地裂，坠入大海，我们并不惧怕；即便江河蒸腾，海枯石烂，我们同样毫不惧怕。
——旧约《诗篇》46:2-3

1. 说明
2. 历史背景

说明

修建完成后，将自动建造1或2个相邻运河区域。海军单位现可穿越运河奇观单元格。如 贸易路线途径此处，其将从目的地的区域处获得成倍 金币。

必须修建在平原单元格之上，同时建筑单元格两侧相邻的两个正对单元格必须满足以下条件：其中一块单元格必须能够修建与巴拿马运河单元格连接的运河区域；另一块单元格则必须为城市、水域或可以修建相连运河的单元格。

历史背景

一战爆发不久，巴拿马运河便于1914年8月15日正式启动。这条水道从巴拿马贯通而出，将大西洋与太平洋连接在了一起。人们早在公元十六世纪便提出了这一设想，但是在接下来的数百年中，经历过数次失败的尝试，这条运河才最终建成。其在巴拿马海峡中延绵长达八公里，最初在美国的监理下得以竣工，直到1999年巴拿马接过管理权之前，也一直都是在美国实际掌控下运行。

运河本身由数个人工开凿的湖泊组成，每个湖泊由水闸系统互相分隔。在船只继续航程之前，利用水闸舱室内的升降系统，使其中水位与下个湖面水位持平，再逐个穿行，之后便可顺利通过巴拿马运河。

现今，每年有大约一万四千艘船只会通过巴拿马运河，每艘船将根据自身类型、大小与运送的货物支付通行费。